Dream-Machines 03-26

Unter dem Motto „Back in Black“ präsentieren wir Bikes, die jede Farbe tragen dürfen – solange sie schwarz ist. Vom rattenscharfen Cafe-Racer-Prototypen aus Milwaukee bis hin zu düsteren Custombikes beweisen wir, dass Schwarz alles sein kann – nur nicht langweilig. Und genau in diese Richtung geht auch unser neues Redaktions-Projektbike, das wir euch in dieser Ausgabe erstmals vorstellen.

Doch es bleibt nicht nur düster: Auf der Biker Build-Off-Bühne in Bad Salzuflen ist eine krasse Performance-Harley entstanden, die nicht nur optisch kracht, sondern dank Turboaufladung auch ordentlich Druck im Kessel hat. Dass echte Leidenschaft kein Verfallsdatum kennt, zeigt dagegen die Restaurierung einer fast 100 Jahre alten Harley: Ein Model J mit heute ziemlich ungewöhnlicher Ventilsteuerung. Dazu bekommt unsere „Biggest Loser“-E-Glide ein federleichtes Elektrik-Update.

Wir haben außerdem die neuesten Harley-Davidson Limited-Modelle mit dem frischen VVT-Aggregat ausgeführt. Wir wollten genau wissen, was diese variable Ventilsteuerung auf der Straße wirklich bringt. Auch weiter westlich gibt’s Neues: Indians Chief Vintage zeigt im ersten Fahrtest, wie gut Retro-Look und modernes Fahrgefühl zusammenpassen. Passend dazu feiern wir 125 Jahre Indian Motorcycle mit einem ausführlichen Blick zurück auf die Geschichte der Marke.

Natürlich geht’s auch raus auf die Straße: von der schwer erklärbaren, aber umso unterhaltsameren Bike Week in Thailand bis hin zum staubigen Harley-Roadtrip von Los Angeles nach Mexiko, also einmal durch die Baja California. Und im Praxistest nehmen wir acht verschiedene Zangenschlüssel unter die Lupe, damit der Saisonstart mit dem richtigen Allrounder im Bordwerkzeug beginnen kann. Das alles und noch viel mehr gibt’s in der neuen DREAM-MACHINES 03-26!