Die brandheiße Hochsommer-Ausgabe von DREAM-MACHINES.
Als zweites Harley-Davidson-Modell mit dem Revolution-Max-Antrieb ist die Sportster S in der Szene eingeschlagen wie eine Bombe. Der Beweis: Sie steht derzeit auf Platz 1 der bestverkauften Harleys in Deutschland. Uns hat interessiert, ob das stylische Power-Gerät auch Soziusbetrieb und Touring ab kann und haben sie – entsprechend ausgestattet – getestet.
Der zweite Fahrtest wurde zu einer echten kleinen Sensation.
Die neue Indian Pursuit ist zwar mächtig wie Zimmer-Küche-Bad auf Rädern, fuhr sich aber auf engsten französischen Hochalpensträßchen rund um den Mont Blanc so fluffig wie ein 250-Kilo-Motorrad. Für unsere Rubrik Ratgeber „Werkstattausrüstung“ haben wir nachgeprüft, wie genau bezahlbare Drehmomentschlüssel sind. Zudem im Heft etliche Porträts von umwerfenden Custombikes, darunter eine wirklich außergewöhnliche Custom-V-Rod aus Slowenien, ein überirdischer Harley-Tracker mit Performance-Sackzylindern und eine Knucklehead, wie sie schöner kaum sein könnte.
Dazu endlich wieder Berichte von Biker-Treffen im Inland und europäischen Ausland, Reise-Eindrücke auf den Spuren der Kelten im Pfälzer Bergland und in der Rubrik History reichlich Wissen über Harleys wichtige Flathead-Modelle D und R, die die Bindeglieder hin zur legendären WL darstellen. Die DREAM-MACHINES 05-22 – ein Muss für jeden American V-Twin-Fan!
Mathias –
…und wieder eine tolle Auswahl an mega krassen Bikes und Neuigkeiten! Freu mich schon auf das nächste Heft!
Danke für Eure Mühen…
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Jan Luyten –
Zu viele Umbauten und zu wenig Info von neue HD’s und Tests. Auch Zubehör Vorstellungen mit Vor- und Nachteile fehlt. Warum nicht mal die größte und bekanteste HD Händler interviewen und nach denen Möglichkeiten fragen. Frühere Annoncen sind weggefallen da alles sehr schnellebig über’s Internet läuft.
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Christoph Arhelger –
Verbesserungswunsch: Weniger abgehobene (kaum fahrbare / nicht kaufbare) Designer-/Custom-Bikes (Einzelstücke) vorstellen, die für die Leser kaum praktische Relevanz haben (in der Ausgabe 5/2022 waren nicht weniger als 9 dieser Bike-Porträts enthalten). Besser: Mehr Tests/Praxis/Parts/News … Thanks!
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Ralph –
Sehr gut und interessante Bericht, noch mehr über HD M8 Custom wäre super
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Dieter B. –
👍
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